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【聚星公司】新能源汽车补贴退坡进入倒计时 或将现小规模“涨价潮”

  【智车派新闻】此前,国家为了扶持新能源汽车的普及,发布了一系列对于新能源汽车的补贴政策。但随着新能源车市场占有率的提升,国家对其的补贴也在逐渐缩减。根据国家对新能源汽车发展的一系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴。

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  因此,在这距离新能源汽车补贴完全退坡还有月余之际,比亚迪汽车于今日通过官方微博发布《车型价格调整的说明》,其将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元~6000元不等,具体车型的调价通知将另行发布。

  针对此类情况,全国乘用车市场信息联席会秘书长—崔东树在接受记者采访时表示,受新能源汽车补贴在今年年底正式退出影响,明年年初,国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮,但规模不会太大。崔东树认为,比亚迪提前一个多月宣布涨价,有利于比亚迪进一步积累手中订单,有利于其明年年初涨价后销量的平稳过渡。

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全国乘用车市场信息联席会秘书长—崔东树(图源来自网络)

  的确如崔东树所言,比亚迪此举或许只是为了为补贴取消后做平稳过渡。比亚迪目前旗下车型属于供不应求的情况,制约它销量的主要因素就是其自身的产能问题。而就在这种情况下,比亚迪刚刚完成了其第300万辆新能源车下线的里程碑时刻。而且针对比亚迪涨价的情况,有不少网友算了一笔账,表示国补减少1万元,比亚迪涨6000元,实则是“变相降价”。更有网友直呼:“还好,刚订了。”

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比亚迪 汉EV(图源来自网络)

  据智车派了解,比亚迪官方数据显示,2022年1~10月,比亚迪新能源车累计销量超139.79万辆,同比增长240%。其中,今年10月,比亚迪新能源车销售21.8万辆,同比增长142%。按照规划,比亚迪预计,2022年其总销量将达到150万辆,在供应链良好的情况下甚至有望冲击200万辆。

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