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【聚星平台网】【行走自贸区】钦州港片区临海开放 “一港两区”建设成效显著

内容概要:钦州港片区是广西自贸区三个片区中独一临海、面积最大的片区,占广西自贸区近一半,致力于建树“一港两区”,即建树国际陆海商业新通道派别港、成长向海经济财富集聚区、打造中国—东盟相助树模区。经济日报-中国经济网记者在“行走自贸区”收集主题勾当广西自贸区云座谈会上获悉,一年来,钦州港片区在“两国双园”对外开放相助、西部陆海新通道建树等事变中取得了明显成效。

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  钦州港片区是广西自贸区三个片区中独一临海、面积最大的片区,占广西自贸区近一半,致力于建树“一港两区”,即建树国际陆海商业新通道派别港、成长向海经济财富集聚区、打造中国—东盟相助树模区。经济日报-中国经济网记者在“行走自贸区”收集主题勾当广西自贸区云座谈会上获悉,一年来,钦州港片区在“两国双园”对外开放相助、西部陆海新通道建树等事变中取得了明显成效。

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  流畅国际陆海新通道,起劲打造关节经济新高地。相干认真人在会上暗示,钦州港片区尽力敦促以海铁联运“一次委托、一口报价、一单到底、一箱到底、一票结算”等为重点的国际派别港处事模式创新。对比2019年,钦州港入口团体通关时刻压缩54.13%;出口团体通关压缩87.81%;货品入口、出口中介处事收费别离降落25%、21%,慢慢靠近上海港、宁波港等海内一流口岸收费程度。

  今朝,钦州港已建成10万吨级集装箱泊位8个,开通集装箱航线49条,根基实现海内和东友邦度首要口岸全包围,并开通钦州港至重庆、成都、兰州等7条常态化海铁联运班列,成为西部陆海新通道主通道、中欧班列海铁联运关节紧张口岸。本年前7月,在世界口岸货量广泛下跌的环境下,钦州港累计完成口岸货品吞吐量7679万吨,同比增添15.2%;集装箱完成195.4万标箱,同比增添28.8%;西部陆海新通道班列完成2109列,同比增添80%。

  向海经济集聚区初具局限,经济成长干劲强劲。记者相识到,本年上半年,钦州港片区投资700亿元的广西华谊钦州化工新原料一体化基地项目有5500多人在现场“大会战”,还运用了天下最大、海内仅有两台的4000吨级履带式起重机,为打造面向东盟的绿色高端化工新原料财富基地按下快进键。今朝,钦州港片区已有13个“双百双新”财富项目落户并开工建树,项目总投资2026亿元。

  “两国双园”国际产能相助取得新打破,中国—东盟共赢成长迈上新台阶。广西自贸区最大的特点是面向东盟,钦州港片区最大的上风就是拥有中马“两国双园”。相干认真人暗示,钦州港片区专门设立了联公道事会秘书处(对外相助交换局),深化“两国双园”一般联结和互动成长,支撑燕窝、榴莲、棕榈油等马来西亚上风产物商业,乐成敦促马来西亚毛燕于2019年11月实现初次输华,今朝已有12家中外燕窝企业入驻燕窝加工商业基地,基地年加工燕窝手段可达500吨、产值100亿。

  下一步,钦州港片区将加大改良力度,试探成立与东盟相助新模式新机制,打造中国—东盟自贸区“进级版”的试验田。

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